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近日，《遼寧日?qǐng)?bào)》對(duì)話(huà)第十四屆全國(guó)人大代表，遼寧省第十四屆人大常委會(huì)委員，遼寧大學(xué)黨委副書(shū)記、校長(zhǎng)余淼杰教授。現(xiàn)將原文及鏈接轉(zhuǎn)載如下：        

核心提示  

打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，就是要充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持敢為人先、開(kāi)放包容、互利共贏(yíng)，深度融入共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，全力推進(jìn)向北開(kāi)放，拓展俄蒙，深耕日韓，緊盯歐美，鞏固提升東南亞、中西亞，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)東北海陸大通道，積極對(duì)接國(guó)家重大戰(zhàn)略，打造對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放合作的中心樞紐，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用。  

——摘自《中共遼寧省委關(guān)于深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記在新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)上重要講話(huà)精神奮力譜寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化遼寧新篇章的意見(jiàn)》  

話(huà)題1  

在東北高水平對(duì)外開(kāi)放中打頭陣、挑大梁，遼寧責(zé)無(wú)旁貸  

打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，遼寧具備良好基礎(chǔ)條件。從更高站位、更寬視野觀(guān)察，打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地將在東北地區(qū)乃至東北亞地區(qū)發(fā)揮怎樣的作用？打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地的重要意義是什么？  

潘爽：習(xí)近平總書(shū)記在新時(shí)代推動(dòng)?xùn)|北全面振興座談會(huì)上強(qiáng)調(diào)，“東北是我國(guó)向北開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)，在我國(guó)加強(qiáng)東北亞區(qū)域合作、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地位和作用日益凸顯”，要求東北地區(qū)“增強(qiáng)前沿意識(shí)、開(kāi)放意識(shí)，提升對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放水平，在暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中發(fā)揮更大作用”。這些重要論述為東北、為遼寧轉(zhuǎn)身向海、擴(kuò)大開(kāi)放指引了正確航向，注入了澎湃動(dòng)力。遼寧地處東北亞經(jīng)濟(jì)圈核心地帶，既沿海又沿邊，是“一帶一路”建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)，是中國(guó)對(duì)接?xùn)|北亞、溝通歐亞大陸橋的重要海陸門(mén)戶(hù)，對(duì)外開(kāi)放合作區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯，是最具開(kāi)放基因、開(kāi)放潛能、開(kāi)放活力的省份之一。打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，是遼寧牢記囑托、感恩奮進(jìn)、不辱使命的政治擔(dān)當(dāng)。遼寧是東北地區(qū)唯一的沿海省份，經(jīng)濟(jì)總量、進(jìn)出口總額和總?cè)丝诜謩e占東北三省的50%、65%和44%左右。因此，推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，遼寧責(zé)無(wú)旁貸，必須打頭陣、挑大梁，我們有信心、有決心、有能力成為東北亞區(qū)域開(kāi)放合作的樞紐。今年是全面振興新突破三年行動(dòng)的首戰(zhàn)之年，省委明確提出打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，這是遼寧搶抓“十四五”時(shí)期后三年重要窗口期、機(jī)遇期的關(guān)鍵之舉，是解決我們最現(xiàn)實(shí)、最緊迫問(wèn)題的必由之路。  

余淼杰：打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，可以補(bǔ)齊東北經(jīng)濟(jì)中存在的開(kāi)放合作短板，通過(guò)開(kāi)放促改革，以改革帶發(fā)展，發(fā)揮出應(yīng)有潛力。高水平對(duì)外開(kāi)放要找到自身的比較優(yōu)勢(shì)和獨(dú)特定位，遼寧和東北亞國(guó)家合作具有地緣優(yōu)勢(shì)，如今也正逢難得機(jī)遇，由于世界地緣政治發(fā)生深刻變化，向東向北開(kāi)放成為共建“一帶一路”的重點(diǎn)方向，與日本、韓國(guó)、俄羅斯有著良好合作基礎(chǔ)的遼寧將會(huì)有更廣的合作空間、更多的合作機(jī)會(huì)。近年來(lái)，得益于RCEP的落實(shí)，粵港澳大灣區(qū)“近水樓臺(tái)先得月”，成為對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”，發(fā)展成效引人矚目。如果我們將視野放寬，全力打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，相信遼寧也將同樣成為對(duì)外開(kāi)放的“橋頭堡”，并倒逼改革深入推進(jìn)，通過(guò)更為國(guó)際化的溝通融合，營(yíng)商環(huán)境也會(huì)隨之改善，遼寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展將邁上新的臺(tái)階。  

從這個(gè)角度觀(guān)察，打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，就是遼寧順應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)深度融入世界經(jīng)濟(jì)的趨勢(shì)，奉行互利共贏(yíng)的開(kāi)放戰(zhàn)略，在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次上提高開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)水平的必由之路。  

話(huà)題2  

以“六大工程”為重要抓手  

打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地的目標(biāo)已經(jīng)明確，接下來(lái)，我們應(yīng)聚焦哪些重點(diǎn)、采取什么措施，將美好愿景變成振興實(shí)景？  

潘爽：號(hào)角已吹響，藍(lán)圖已繪就。省商務(wù)廳將牢記習(xí)近平總書(shū)記囑托，按照省委明確的目標(biāo)要求，知責(zé)擔(dān)責(zé)、知重負(fù)重，以“六大工程”為重要抓手打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地，把目標(biāo)切實(shí)轉(zhuǎn)化為具體的工作舉措，清單化、項(xiàng)目化、工程化推進(jìn)，以實(shí)際行動(dòng)向習(xí)近平總書(shū)記及省委交上一份滿(mǎn)意答卷。  

一是實(shí)施打造樞紐擴(kuò)開(kāi)放工程。深度融入共建“一帶一路”，堅(jiān)持全力向北開(kāi)放、聚焦東北亞、緊盯歐美、拓展西亞、輻射東南亞等5個(gè)重點(diǎn)方向，全面提升我省對(duì)外開(kāi)放水平。二是實(shí)施提級(jí)增能筑平臺(tái)工程。深化開(kāi)發(fā)區(qū)體制機(jī)制改革，推動(dòng)園區(qū)特色化、差異化發(fā)展。實(shí)施自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)提升戰(zhàn)略，彰顯遼寧特色，在更廣領(lǐng)域、更深層次大膽探索。加快中歐班列（沈陽(yáng)）集結(jié)中心建設(shè)，將東北海陸大通道打造成為東北亞地區(qū)的物流樞紐和經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈。三是實(shí)施引強(qiáng)延鏈拓招商工程。開(kāi)展“走出去”“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”雙向招商行動(dòng)，重點(diǎn)引進(jìn)一批裝備制造、新材料、機(jī)器人、生物醫(yī)藥、新能源汽車(chē)、集成電路等領(lǐng)域龍頭企業(yè)和世界500強(qiáng)企業(yè)，抓好標(biāo)志性外資項(xiàng)目落地建設(shè)。提升遼寧招商引資促進(jìn)周品牌影響力，助力4個(gè)萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)基地和22個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。四是實(shí)施增量提質(zhì)強(qiáng)外貿(mào)工程。加快落實(shí)推動(dòng)外貿(mào)優(yōu)結(jié)構(gòu)穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施，實(shí)施“百團(tuán)千企拓市場(chǎng)”行動(dòng)，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，帶動(dòng)鋼鐵、汽車(chē)、工程裝備、船舶等產(chǎn)品產(chǎn)能“走出去”。做大海外倉(cāng)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、保稅維修等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式，推動(dòng)跨境電商與海外倉(cāng)融合發(fā)展。五是實(shí)施創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)促消費(fèi)工程。開(kāi)展2024年“樂(lè)購(gòu)遼寧 惠享美好”系列活動(dòng)，叫響遼寧促消費(fèi)品牌。推動(dòng)商旅文體融合促消費(fèi)，開(kāi)展房產(chǎn)家居聯(lián)動(dòng)促消費(fèi)活動(dòng)。走進(jìn)北京、上海、廣州等地推介優(yōu)質(zhì)地工產(chǎn)品，促進(jìn)遼寧產(chǎn)品走向全國(guó)。加快沈陽(yáng)、大連區(qū)域消費(fèi)中心城市建設(shè)。六是實(shí)施引育升級(jí)創(chuàng)名展工程。精心籌備第五屆遼寧國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)，高標(biāo)準(zhǔn)謀劃品牌活動(dòng)和配套活動(dòng)。做強(qiáng)大連夏季達(dá)沃斯論壇等國(guó)際會(huì)議平臺(tái)，推動(dòng)制博會(huì)、數(shù)交會(huì)、大連海博會(huì)等國(guó)家級(jí)展會(huì)向高端化、國(guó)際化發(fā)展。加強(qiáng)“招展引會(huì)”，招引一批市場(chǎng)化品牌展覽和高質(zhì)量會(huì)議。支持沈陽(yáng)、大連打造東北亞國(guó)際會(huì)展名城。  

余淼杰：一是出口目的地多元化。當(dāng)下國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜多變，遼寧出口企業(yè)不要只瞄準(zhǔn)歐美成熟市場(chǎng)，應(yīng)積極地開(kāi)拓新興國(guó)家市場(chǎng)，并且在向不同國(guó)家市場(chǎng)出口產(chǎn)品時(shí)，遼寧企業(yè)應(yīng)根據(jù)目的地收入水平和現(xiàn)實(shí)情況提供差異化產(chǎn)品，在更好滿(mǎn)足當(dāng)?shù)匦枨蟮耐瑫r(shí)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。新興工業(yè)市場(chǎng)雖然沒(méi)有成熟的市場(chǎng)那么好做生意，但還是要耐心培養(yǎng)，未雨綢繆，一步一個(gè)腳印，慢慢開(kāi)拓出口業(yè)務(wù)。  

二是進(jìn)口規(guī)模擴(kuò)大化。第一類(lèi)是高質(zhì)量最終消費(fèi)品進(jìn)口，可以幫助國(guó)內(nèi)消費(fèi)者享受到更多更好的國(guó)外產(chǎn)品，提升民眾獲得感和幸福感。第二類(lèi)是中間品進(jìn)口，如果從日韓進(jìn)口技術(shù)含量更高的中間品，企業(yè)在生產(chǎn)中能與國(guó)內(nèi)中間品進(jìn)行深度融合，則可以產(chǎn)生“一加一大于二”的熊彼特效應(yīng)，從而提高企業(yè)的全要素生產(chǎn)率，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。  

三是加快建設(shè)東北海陸大通道。對(duì)遼寧而言，陸上絲綢之路建設(shè)的重點(diǎn)應(yīng)放在向東加強(qiáng)和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作；海上絲綢之路建設(shè)的重點(diǎn)應(yīng)“兩頭并進(jìn)”，一方面向北推進(jìn)中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)，另一方面考慮加強(qiáng)和中東、西亞、北非的經(jīng)貿(mào)合作。如果陸上絲綢之路向東發(fā)展、海上絲綢之路向北發(fā)展，構(gòu)建東北海陸大通道就是題中應(yīng)有之義，遼寧應(yīng)加快東北海陸大通道建設(shè)，提升投資和貿(mào)易便利化水平，不斷改善跨境基礎(chǔ)設(shè)施。  

話(huà)題3  

優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境是必然要求  

打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地能否順利推進(jìn)，關(guān)鍵是能否營(yíng)造一個(gè)市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境。那么，我們還要在哪些方面不斷地加強(qiáng)和改進(jìn)，不斷提高貿(mào)易投資的便利化水平，優(yōu)化企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境？  

潘爽：省商務(wù)廳把打造國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境作為推動(dòng)商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手，以經(jīng)營(yíng)主體需求為導(dǎo)向，以深刻轉(zhuǎn)變政府職能為核心，以深化“放管服”改革為動(dòng)力，注重推動(dòng)規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放，為企業(yè)投資營(yíng)造穩(wěn)定、公平、透明、可預(yù)期的良好環(huán)境。  

一是統(tǒng)籌全省商務(wù)領(lǐng)域營(yíng)商環(huán)境建設(shè)。制發(fā)《省商務(wù)廳關(guān)于編制辦事不找關(guān)系指南的工作通知》，明確權(quán)力事項(xiàng)清單、辦事不找關(guān)系路徑、合規(guī)辦事業(yè)務(wù)指南、違規(guī)禁辦事項(xiàng)清單、容缺辦理事項(xiàng)清單等內(nèi)容。組織編制省本級(jí)6類(lèi)9項(xiàng)、市縣級(jí)17類(lèi)30項(xiàng)政務(wù)服務(wù)辦事不找關(guān)系指南。二是優(yōu)化外資獎(jiǎng)勵(lì)政策。全面貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化外商投資環(huán)境 加大吸引外資投資力度的意見(jiàn)》，制定《遼寧省關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化外商投資環(huán)境 加大吸引外資投資力度的若干措施》和《遼寧省2023年外資企業(yè)推動(dòng)全面振興新突破評(píng)價(jià)激勵(lì)方案》。三是用心用情服務(wù)企業(yè)。全面推行全省外資企業(yè)商務(wù)服務(wù)員制度和外事服務(wù)管家制度，為企業(yè)提供精準(zhǔn)高效服務(wù)，將服務(wù)外企工作常態(tài)化、制度化、規(guī)范化，以?xún)?yōu)質(zhì)高效的政府服務(wù)打造良好的營(yíng)商環(huán)境。全省已解決外企反映問(wèn)題408項(xiàng)。四是充分發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度創(chuàng)新引領(lǐng)作用。實(shí)施更高水平的投資貿(mào)易便利化措施，對(duì)標(biāo)國(guó)際通行規(guī)則的投資管理制度，完善外商投資信息報(bào)告制度和外商投資信息公示平臺(tái)，推動(dòng)實(shí)行市場(chǎng)監(jiān)管、商務(wù)、外匯年報(bào)的“多報(bào)合一”。進(jìn)一步夯實(shí)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”兩步申報(bào)、進(jìn)出口許可證、外貿(mào)經(jīng)營(yíng)者備案、出口退稅、金融服務(wù)等功能落地工作。  

余淼杰：優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的重點(diǎn)在于降低交易成本。交易成本分為兩類(lèi)，一類(lèi)是顯性成本，包括各種勞動(dòng)力要素。另一類(lèi)是隱性成本，一些地方盡管顯性成本比較低，但隱性成本較高，就導(dǎo)致總體成本更高。切實(shí)降低交易成本就是要讓各項(xiàng)交易陽(yáng)光化，推進(jìn)政府陽(yáng)光平臺(tái)的建設(shè)非常重要，通過(guò)陽(yáng)光化降低尋租成本，這樣才有利于全面構(gòu)建親清統(tǒng)一的新型政商關(guān)系，真正讓企業(yè)群眾實(shí)現(xiàn)“辦事不找關(guān)系、用權(quán)不圖好處”。當(dāng)前，遼寧省紀(jì)委監(jiān)委牽頭推動(dòng)的“遼寧陽(yáng)光三務(wù)”監(jiān)督系統(tǒng)平臺(tái)，統(tǒng)籌加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和村（社區(qū)）黨務(wù)、村（居）務(wù)、財(cái)務(wù)公開(kāi)，嚴(yán)肅整治不公開(kāi)、假公開(kāi)、公開(kāi)不到位等問(wèn)題，就是一種有益探索。  

數(shù)字化推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，也是推動(dòng)遼寧經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的必然要求。未來(lái)還應(yīng)實(shí)現(xiàn)越來(lái)越多的“馬上辦、網(wǎng)上辦、一次辦”，不斷提升政務(wù)服務(wù)效率；大力推動(dòng)數(shù)字要素、數(shù)字技術(shù)和數(shù)字人才的體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)辦事環(huán)節(jié)的電子化和數(shù)字化。  

話(huà)題4  

建設(shè)東北海陸大通道，為打造“樞紐地”提供支撐  

東北海陸大通道是打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地的重要一環(huán)。目前，遼寧在交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上有哪些優(yōu)勢(shì)？未來(lái)，在提高交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度上，遼寧有哪些思考與謀劃？  

馮萬(wàn)斌：東北干線(xiàn)公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)發(fā)達(dá)，港口和口岸資源豐富，具備構(gòu)建海陸大通道的良好基礎(chǔ)條件。  

我省依托三大口岸和中歐班列，不斷完善向北開(kāi)放運(yùn)輸大通道。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，東北地區(qū)已基本建成以干線(xiàn)鐵路、高速公路為骨架，普通公路、支線(xiàn)鐵路為補(bǔ)充，沿海港口、民航機(jī)場(chǎng)和重要樞紐為支點(diǎn)的綜合立體交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。以鐵路為支撐、以中歐班列為載體，“通道并行、多點(diǎn)直達(dá)”的國(guó)際鐵路班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷完善。已形成港口直達(dá)口岸的三大通道：由大連港經(jīng)沈大線(xiàn)、京哈線(xiàn)至哈爾濱到達(dá)滿(mǎn)洲里，由大連港經(jīng)沈大線(xiàn)、京哈線(xiàn)至哈爾濱到達(dá)綏芬河，由大連港經(jīng)沈大線(xiàn)、沈山線(xiàn)至通遼、集寧到達(dá)二連浩特。目前，我省發(fā)運(yùn)的中歐班列可直達(dá)漢堡、杜伊斯堡、法蘭克福等10個(gè)境外終到站，輻射全球近20個(gè)國(guó)家50余座城市。  

港口樞紐支撐能力不斷強(qiáng)化。遼寧港口擁有生產(chǎn)性泊位439個(gè)，集裝箱航線(xiàn)總數(shù)達(dá)195條，已聯(lián)通東南亞、日韓、歐洲等160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成對(duì)RCEP核心港口全覆蓋。2022年，我省港口貨物吞吐量達(dá)7.4億噸，集裝箱吞吐量1195萬(wàn)標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)水平全國(guó)領(lǐng)先，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量占港口集裝箱吞吐量比重12%，全國(guó)第一。  

接下來(lái)，我省將繼續(xù)在提高交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通度上不斷發(fā)力，為打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地提供支撐。省交通運(yùn)輸廳將不斷完善“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代綜合立體交通網(wǎng)。未來(lái)五年，計(jì)劃推進(jìn)億元以上重大交通項(xiàng)目156個(gè)；推動(dòng)建設(shè)高速公路14條，總里程突破1800公里；計(jì)劃建設(shè)改造干線(xiàn)公路7000公里；建設(shè)農(nóng)村公路2.3萬(wàn)公里。  

省交通運(yùn)輸廳要將東北海陸大通道建設(shè)作為工作重點(diǎn)，依托我省的海陸空交通資源優(yōu)勢(shì)和三省一區(qū)國(guó)門(mén)口岸優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建起北上俄蒙，西進(jìn)中亞、歐洲，東連日韓，南連東南沿海、東南亞的海路互濟(jì)大通道，積極融入共建“一帶一路”和京津冀等國(guó)家戰(zhàn)略。向北打造由遼寧沿海港口經(jīng)沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱至東北北部口岸通道，聯(lián)通蒙古、俄羅斯及歐洲。向東繼續(xù)鞏固與日韓國(guó)家傳統(tǒng)貿(mào)易優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)重要港口交流合作，穩(wěn)定外貿(mào)航線(xiàn)。向南以遼寧沿海港口為海向重要樞紐，加密與我國(guó)東南沿海內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)，積極拓展連接?xùn)|南亞、澳洲、美洲等國(guó)際航線(xiàn)。同時(shí)，還要加強(qiáng)與京津冀地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)等協(xié)同發(fā)展，強(qiáng)化京哈交通走廊帶高鐵、高速第二通道建設(shè)。  

港口是我省的重要資源，是打造東北亞開(kāi)放合作樞紐地的重要依托。未來(lái)五年，我省規(guī)劃建設(shè)港口重大項(xiàng)目31個(gè)。到2027年，遼港航線(xiàn)規(guī)模要突破200條，內(nèi)陸無(wú)水港和服務(wù)節(jié)點(diǎn)要達(dá)到40個(gè)。港口樞紐中轉(zhuǎn)總通過(guò)能力要達(dá)到10.2億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到1500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。我們還將繼續(xù)大力發(fā)展中歐班列，鞏固提升班列發(fā)運(yùn)量和雙向密度，力爭(zhēng)2027年開(kāi)行數(shù)量突破1200列。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，復(fù)制推廣大連港、營(yíng)口港、錦州港多式聯(lián)運(yùn)示范工程經(jīng)驗(yàn)，組建三省一區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展聯(lián)盟，加快培育多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人，海鐵聯(lián)運(yùn)量突破200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。  

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